Chuyên chở công công trong QĐ Mỹ trước 1975 ở VN

Ý kiến của anh Chênh rất tối ưu nhưng việc thực hiện rất khó . Vì quan niệm của đa số ng Việt nam hiện nay thì xe hơi và xe gắn máy là phương tiện nói lên địa vị của cá nhân đó trong xã hội . Đây cũng là 1 vấn đề về văn hóa , đã ăn sâu trong xương tủy của ng VN .
Trước 75 , quân đội Mỹ ở Việt nam đã tổ chức hệ thống chuyên chở công cộng rất kinh tế và hửu hiệu .
Binh sĩ và sĩ quan cấp úy được chở từ doanh trại tới nơi làm việc bằng xe buýt lớn . Các sĩ quan cấp tá thì có xe taxi đến nhà đón và chở tới nơi làm việc , đến chiều taxi sẽ đón và đưa họ về nhà .(Những taxi này được điều tới bởi một trung tâm điều độ/motor pool). Chỉ có đại tá và tướng mới có XE RIÊNG và tài xế . Buổi tối , nếu muốn đi chơi thì quân nhân các cấp bỏ tiền túi thuê xe xích lô hay taxi .

TRONG BỤNG MỖI NGƯỜI  VN CÓ MỘT ÔNG QUAN .

Thời VN còn là thuộc địa cũa Pháp , họ đã nói một câu rất chí lý : "TRONG BỤNG MỖI NGƯỜI VN ĐỀU CÓ MỘT ÔNG QUAN" .
Quan niệm này hình như đã ăn sâu vào tư tưởng con người VN từ xưa tới nay (ngay cả dưới chế độ CS) . Từ đó dẫn đến việc "MỘT NGƯỜI LÀM QUAN Cả HỌ ĐƯỢC NHỜ" và "CON VUA RỒI LẠI LÀM VUA" .
Ta có thấy điều này nhan nhãn trong xả hội hiện nay trong đó rõ nhứt là CON CHÁU CÁC CỤ giử các chức vụ quan trọng trong chính quyền là nhờ SỰ GIÚP ĐỞ , GỞI GẤM CủA BỐ MẸ hay SỰ ĐỞ ĐẦU CủA BẠN THÂN CủA BỐ MẸ .
Cũng có một số ít con cháu các cụ đi lên bằng tài năng của họ .
Ở các xã hội theo NHÀ NƯỚC PHÁP QUYỀN , tình trạng này rất khó xảy ra vì BA QUYỀN PHÂN LẬP và BÁO CHÍ RẤT MẠNH . Ông Bộ trưởng ngoại giao Hàn quốc PHẢI TỪ CHỨC vì báo chí tố cáo con gái ông đã xin đc việc làm tại bộ là dựa hơi ông . Thật sự cô này đã được cứu xét tuyển dụng như bao công dân bình thường khác . Lỗi lầm duy nhứt cũa cô là vì cô là CON CủA ÔNG BT .

 LAPTOP EXTENSA 4420 : CẪM NANG SỮA CHỮA

http://www.scribd.com/justin-goldberg/d/6469636-acer-travelmate-47204320-extensa-46204220-biwa-service-manual-sgtm47204320book0724-factory-repair-maintenance