1/Phó thủ tướng Hoàng Trung Hãi nói ; đã đăng 2 năm . 
"Chúng ta cần tiếp tục thực hiện. Hàng không và hàng hải đã báo động toàn hệ thống, vùng rộng. Dù có rơi xuống biển thì khả năng hành khách sống sót vẫn lớn".
Nhận xét : không biết dựa vào đâu mà ổng phán "Dù có rơi xuống biển thì khả năng hành khách sống sót vẫn lớn" . Làm tôi nhớ câu chuyện cười sau :
Hai ng thợ đứng trên lan can của lầu 3 sửa chữa , 1 người té xuống đất . Người còn lại hỏi vọng xuống , có sao không ? 
Đúng là 'bó tay chấm com' với các đại quan VN . Mấy ổng chỉ giỏi 'nói thánh nói tướng ' .
2/Thật buồn cười khi máy bay cấp cứu mà lại ko có kính nhìn đêm nên phải quay về căn cứ vì trời tối . . . "Do lúc đó trời đã nhá nhem tối nên thủy phi cơ của Việt Nam không có khả năng hạ cánh xuống " . . .
Tôi vào mạng thì thấy thủy phi cơ DHC-6 Twin Otter , (của CND , HQ VN có sáu chiếc) , không có kính nhìn đêm , nhưng có hệ thống định vị toàn cầu , . Trong khi các máy bay quân sự Mỹ đời mới đều có kính nhìn đêm/night vision